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材料: | Q355B | 塗ること: | エポキシ |
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次元: | 1.6*1.6*3m | ||
ハイライト: | 1.6mのマスト セクション,シリンダー マスト セクション |
油圧場所が付いているPotainのタワー クレーン及び高層ビルの構造のシリンダーのための1.6mの内部の上昇システム
タワー クレーンの部品は私達の主要産物の1つであり、20年以上排他的産出のマスト セクションの経験を、私達は有名なブランドのタワー クレーンに今異なったタイプのマスト セクション、投錨つばおよび基礎フレームを含む良質のタワー クレーンの部品が付いている世界に、与えている。
製品仕様書
内部のclibmingシステムは1.6*1.6*3mのmonoblockのマストの1.6*1.6*1.5mの半分のマストの1pieceのエレベーター・シャフトの中に、2部分、フレームの2setsタワー クレーンが取付けられる上昇、cylinerの1set及びヨークおよび油圧ポンプの場所取付けられているべきタワー クレーンのために使用される。内部の上昇システムを使うと、タワー クレーンは狭い建築現場のクレーン ジブを可能にすることができるより少ないマスト セクションを使うと高層ビルの増加する高さを使うと建物、およびタワー クレーンがエレベーター・シャフトの中で取付けられているので、作業域に上ることができる。
名前 | 次元(m) | 量 |
内部の上昇のためだけの特別なマスト | 1.6*1.6*1.5 | 1 |
Monoblockのマスト(L46C) | 1.6*1.6*3 | 2 |
1. すべては高力鋼鉄、ST52 (ドイツの標準)と等しい鋼鉄NO Q355B (中国の標準)とタワー クレーンの部品製造される。
詳細情報は次としてある
Q355B Chamicalの特性 | ||||
C | Mn | Si | P | S |
0.24% | 0.55% | 1.6% | 0.035% | 0.035% |
Q345Bの物理的性質 | |||||
収穫の限界 | 引張強さ | 抗張率 | 折り曲げ試験 | ||
≤16mm | >16~40mm | 470~660 Mpa | ≥21% | ≤16mm | >16~100mm |
355 Mpa | 345 Mpa | d=2a | D=3a |
2. 方法を錆取除くこと:球の発破
3. ペンキ:良質のエポキシのペンキ
4. 梯子およびプラットホームはすくい電流を通された部品である
5. 溶接の良質
コンタクトパーソン: Zhang Chen
電話番号: 0086-13810865644